Wynajem samochodów na Pradze-Południe

Z Wiejskiej na Pragę-Południe jest najbliżej ze wszystkich dzielnic za Wisłą. Mostem Poniatowskiego albo Trasą Łazienkowską dojedziesz na Saską Kępę czy Grochów w 8–15 minut poza szczytem. To druga pod względem liczby mieszkańców dzielnica Warszawy, od willi na Saskiej Kępie po bloki na Gocławiu, a auto podstawimy pod każdy z tych adresów.

Od listopada 2024 roku w strefie płatnego parkowania są Kamionek i Saska Kępa, a we wrześniu 2026 roku strefa objęła też okolice ulicy Międzynarodowej. Gocław i większość Grochowa są poza strefą. Jeśli mieszkasz na Saskiej Kępie i bierzesz auto na dłużej, policz opłaty za postój z góry, bo w dni robocze obowiązują od 8 do 20.

W dni meczów i koncertów na PGE Narodowym okolice ronda Waszyngtona i Wału Miedzeszyńskiego robią się bardzo zatłoczone, więc odbiór albo zwrot auta w takim dniu lepiej zaplanować z dala od stadionu. Na co dzień szybko wyjedziesz stąd Wałem Miedzeszyńskim na S2 i dalej na Lublin (S17) albo Grochowską i Ostrobramską na wschód.

Praga-Południe w skrócie

• Powierzchnia 22,38 km², ok. 186 tys. mieszkańców, druga najludniejsza dzielnica Warszawy.
• PGE Narodowy otwarto 29 stycznia 2012 roku, ma ponad 58 tys. miejsc.
• W dzielnicy jest stacja metra M2 Stadion Narodowy i stacje kolejowe Warszawa Stadion oraz Olszynka Grochowska, a Warszawa Wschodnia stoi na granicy z Pragą-Północ. Od grudnia 2022 roku parking przy stacji Warszawa Stadion nie należy już do sieci P+R ZTM.
• Strefa płatnego parkowania obejmuje Kamionek i Saską Kępę od 4 listopada 2024 roku, a okolice ul. Międzynarodowej od września 2026 roku.
• Według planów miasta linia metra M3 połączy Stadion Narodowy z Gocławiem.

Liczba mieszkańców według GUS, stan na 30 czerwca 2024, a zmiany w 2025 roku według raportu o stanie Warszawy za 2025 rok. Strefa płatnego parkowania, metro i parkingi P+R według stanu na wrzesień 2026.