Dane techniczne pochodzą z dekodowania numeru VIN tego egzemplarza. Wyposażenie obok to wyłącznie to, co widać na zdjęciach tego auta. Poziomu wyposażenia fabrycznego numer VIN nie rozstrzyga, więc nie podajemy nazwy pakietu. Dowód rejestracyjny i dokumentację udostępniamy na życzenie przed podpisaniem umowy.
Wynajem Peugeot 308 1.6 THP Automat w Warszawie
Automat w aucie tej wielkości i w tej cenie to rzadkość, a w warszawskim korku zmienia więcej niż jakikolwiek inny element wyposażenia. Lewa noga odpoczywa, prawa dozuje, a Marszałkowska w godzinach szczytu przestaje być karą. Silnik 1.6 THP o mocy 156 koni to wersja, która na wjeździe na Trasę Łazienkowską nie każe się prosić. W środku klimatyzacja dwustrefowa, tempomat z ogranicznikiem i skórzana kierownica. Auto ma swoje lata i przejechane kilometry, co widać w cenie, ale prowadzi się nadal lekko.
Klasa auta: miejskie. 5 miejsc, automatyczna skrzynia biegów i silnik benzynowy. W cenie każdej doby jest 300 km przebiegu, OC i assistance w Polsce, serwis, przeglądy i opony na sezon oraz drugi kierowca. Kaucja wynosi 1 000 zł. Blokujemy ją na karcie przy wydaniu auta i zwalniamy po oględzinach przy zwrocie.
Peugeot 308 1.6 THP Automat wydajemy w Warszawie: w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3 bez opłaty, na lotnisku Chopina za 80 zł albo pod wskazanym adresem za 120 zł. Wynajmujemy na co najmniej 3 doby, a im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę. Wypożyczalnię prowadzimy od 8 lat.
Dla kogo jest Peugeot 308 1.6 THP Automat w Warszawie
Peugeota 308 z automatem wybierają w Warszawie przede wszystkim kierowcy, którzy nie chcą albo nie mogą jeździć z manualną skrzynią. To osoby z prawem jazdy z kodem 78, czyli tylko na automat, goście z zagranicy przyzwyczajeni do automatu i kierowcy wracający za kierownicę po dłuższej przerwie, którzy wolą skupić się na drodze, a nie na sprzęgle.
Kompaktowego hatchbacka łatwo zmieścić na miejscu przy bloku na Ursynowie czy na Bielanach, a krótki tył ułatwia parkowanie równoległe w wąskich ulicach Ochoty. Silnik 1.6 THP daje zapas mocy przy wjeździe na drogę ekspresową, więc włączanie się do ruchu na S2 przy lotnisku nie wymaga nerwów. Pięcioro drzwi i składana kanapa pozwalają przewieźć wózek dziecięcy albo większe zakupy z Janek czy z Targówka.
Na dłuższy wyjazd z Warszawy 308 z automatem pasuje dla dwóch, trzech osób z bagażem, na przykład na weekend nad Bugiem albo na tydzień nad morze. Sześciobiegowy automat na trasie trzyma rozsądne obroty, a stacje benzynowe są na każdej drodze wylotowej. Kto jedzie dalej, może dopisać drugiego kierowcę do umowy bez dopłaty.
Nadwozie hatchback
Napęd na przednie koła
Silnik benzynowy
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzina albo mała ekipa
Ciekawostki o modelu Peugeot 308 1.6 THP Automat
Pierwsza generacja 308 weszła na rynek we wrześniu 2007 roku, a do 2012 roku powstało ok. 1,25 mln egzemplarzy. Auta składano we Francji, w Sochaux i Miluzie.
Silnik 1.6 THP powstał we współpracy PSA z BMW. Ten sam motor w innych wersjach napędzał między innymi MINI Cooper S.
Rodzina silników 1.6 THP zdobywała tytuł International Engine of the Year w klasie od 1,4 do 1,8 litra osiem lat z rzędu, do 2014 roku.
Fakty dotyczą generacji i historii modelu, a nie wyposażenia tego konkretnego egzemplarza.
Trasy z Warszawy i limit kilometrów Peugeot 308 1.6 THP Automat
W cenie doby Peugeot 308 1.6 THP Automat ma 300 km, a limit sumuje się w całym najmie. Przy najkrótszym najmie, czyli 3 doby, daje to 900 km. Poniżej widać, ile z niego zostaje po powrocie z popularnych tras. Kilometr ponad limit kosztuje 1 zł.
Cel
W jedną stronę
Czas jazdy
Tam i z powrotem
Zostaje z limitu na 3 doby
Łódź
135 km
1 h 30 min
270 km
630 km
Lublin
170 km
2 h
340 km
560 km
Kraków
295 km
3 h 30 min
590 km
310 km
Poznań
310 km
3 h
620 km
280 km
Gdańsk
340 km
4 h
680 km
220 km
Wrocław
345 km
4 h
690 km
210 km
Odległości i czasy są przybliżone, liczone z centrum miasta drogami ekspresowymi i autostradami, bez postojów. Paliwo w trakcie najmu tankuje najemca, a auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Odbiór Peugeot 308 1.6 THP Automat w Warszawie i podstawienie pod adres
Auto odbierzesz bez opłaty w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3. Pod wskazany adres w Warszawie podstawimy je za 120 zł, a miejsce i godzinę ustalamy przy rezerwacji. Na lotnisku Chopina wydajemy auto za 80 zł.
Auto podstawimy pod adres w każdej z tych dzielnic.
Porównanie Peugeot 308 1.6 THP Automat z podobnymi autami
Jeśli szukasz alternatywy dla Peugeot 308 1.6 THP Automat, tabela zestawia je z autami z naszej floty, które klienci w Warszawie biorą pod uwagę razem z nim. Liczby w tabeli i na listach przewag pochodzą z cennika i danych technicznych, a pod każdą parą piszemy, komu które auto pasuje lepiej.
Peugeot 308 1.6 THP Automat czy Peugeot 308 1.6 HDi?
Ten sam Peugeot 308 pierwszej generacji w dwóch wersjach. THP ma benzynowy silnik 156 KM i sześciobiegowy automat, więc to wybór dla osób z kodem 78 w prawie jazdy i dla każdego, kto nie chce sprzęgła w korkach. 308 HDi ma diesla 90 KM i manualną skrzynię, jest spokojniejszy, ale w trasie pali mniej. Bagażnik w obu jest taki sam. Po mieście i dla kierowców tylko na automat wybierz THP, na dużo kilometrów w trasie HDi.
Dwa kompaktowe hatchbacki o podobnym rozmiarze. Peugeot 308 THP ma automatyczną skrzynię i żwawy benzynowy silnik 156 KM, a Ford Focus diesla, manualną skrzynię i nieco większy bagażnik (385 l wobec około 350 l). Focus pali mniej w trasie i pewnie prowadzi się na mokrej nawierzchni. Jeśli nie chcesz zmieniać biegów, bierz Peugeota, jeśli liczysz paliwo przy długich dojazdach, Focusa.
Ten sam rodowód silnika, bo oba mają 1.6 THP z rodziny opracowanej przez PSA razem z BMW. W Peugeocie 308 ma 156 KM i pracuje z automatem, a w Citroënie DS4 ma 200 KM i sześciobiegowy manual. DS4 jest szybszy, lekko podniesiony i bardziej wyrazisty, ale tylne szyby się w nim nie opuszczają. Dla wygody w korkach wybierz 308 z automatem, dla przyjemności z jazdy i zmieniania biegów DS4.
Peugeot 308 1.6 THP Automat czy Mercedes-Benz E220 CDI?
Oba jeżdżą z automatem, ale to inne klasy aut. Peugeot 308 THP jest krótki i zwinny, łatwo go zaparkować w ciasnym centrum, a silnik 156 KM daje zapas przy wjeździe na S2. Mercedes E220 CDI to duża limuzyna z dieslem, bagażnikiem 540 l i dużo wygodniejszą tylną kanapą. Po mieście i we dwoje wystarczy Peugeot, w długą trasę z pasażerami i bagażem lepiej weź Mercedesa.
Gdzie wygrywa Peugeot 308 1.6 THP Automat
niższa cena, 100 zł zamiast 129 zł za dobę
nowszy rocznik, 2010 wobec 2005
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Peugeot 308 1.6 THP Automat czy Kia Soul 1.6 CRDi?
Dwa miejskie auta o innej sylwetce. Kia Soul jest wysoka i kanciasta, z wysoką pozycją za kierownicą i dobrą widocznością, ma diesla i manualną skrzynię, ale mały bagażnik. Peugeot 308 THP jest klasycznym hatchbackiem z automatem, mocniejszym silnikiem i większym bagażnikiem. Kto chce łatwo wsiadać i dobrze widzieć w korku, wybierze Soula, a kto potrzebuje automatu i miejsca na walizki, 308 THP.
Peugeot 308 pierwszej generacji T7 (2007–2013) we wszystkich wersjach silnikowych
Tabela zbiera wersje silnikowe tej generacji sprzedawane w Europie, z mocą, momentem obrotowym, napędem i latami produkcji. Wiersz z naszym autem jest wyróżniony, a wersje, które mamy we flocie, prowadzą do swoich wizytówek. Pozostałych wersji nie wynajmujemy, ale z tabeli od razu widać, czym różnią się od Peugeot 308 1.6 THP Automat.
Liczby rozdzielone ukośnikiem to moc albo moment kolejnych odmian tej samej wersji (na przykład przed liftingiem i po nim) albo wersji wymienionych w nazwie. Zakres, np. 136–163 KM, obejmuje kilka odmian mocy tego samego silnika. Dane dotyczą rynku europejskiego i pochodzą z materiałów producentów oraz katalogów danych technicznych.
Peugeot 308 1.6 THP Automat a inne wersje i roczniki tego modelu
Innych wersji tego modelu, z mocniejszym silnikiem, z dieslem albo z innego rocznika, nie mamy w naszej flocie. Niżej piszemy, czym różnią się od Peugeot 308 1.6 THP Automat i kiedy nasze auto wystarczy.
1.6 benzyna wolnossąca, 120 KM, 160 Nm, manual albo 4-biegowy automat
VTi to benzyna bez turbo, spokojniejsza i słabsza. Automat w wersji VTi miał tylko cztery biegi, a nasz 308 THP ma sześciobiegowy automat i turbo 156 KM, więc lepiej trzyma tempo na drodze ekspresowej i przy wjeździe na S2 nie brakuje mu mocy.
Peugeot 308 GT 1.6 THP 175 i 308 GTi 200 (I) czy Peugeot 308 1.6 THP Automat?
THP 175 KM (2008–2010), THP 200 KM (od 2010 r.), manual
Sportowe wersje pierwszej generacji 308 miały ten sam silnik THP w mocniejszej odmianie i manualną skrzynię. Nasz 308 THP ma 156 KM i automat, więc to wygodny kompakt dla osób, które jeżdżą tylko automatem, a nie auto sportowe.
2.0 diesel, 136–163 KM, 320–340 Nm, wersja 163 KM tylko z automatem
Dwulitrowy diesel dawał 308 dużo momentu obrotowego, a najmocniejsza wersja 163 KM jeździła wyłącznie z automatem. Jeśli szukasz 308 z automatem, nasz THP to benzynowa alternatywa, cichsza w mieście i żwawsza przy ruszaniu spod świateł.
Peugeot 308 II (2013–2021) czy Peugeot 308 1.6 THP Automat?
druga generacja, m.in. 1.2 PureTech, 308 GTi 250 i 270 KM
Druga generacja 308 stoi na nowej płycie EMP2, jest o 140 kg lżejsza i zdobyła tytuł Samochodu Roku 2014 w Europie. Nasz 308 to pierwsza generacja z klasycznym automatem i zwykłymi przyciskami zamiast dużego ekranu, prosta w obsłudze od pierwszej minuty.
Peugeot 308 III (od 2021) czy Peugeot 308 1.6 THP Automat?
trzecia generacja, hybrydy plug-in 180 i 225 KM, elektryczny e-308
308 trzeciej generacji był pierwszym modelem z nowym logo Peugeota i ma wersje hybrydowe plug-in z automatem. Nasz 308 THP to prostsza konstrukcja z klasycznym automatem, która nie wymaga ładowania, więc na wyjazd z Warszawy nie musisz planować postojów przy ładowarkach.
Warunki najmu Peugeot 308 1.6 THP Automat
Kaucja 1 000 zł
Pobierana przy wydaniu auta, zwracana do 3 dni roboczych po zwrocie.
Limit 300 km na dobę
Każdy kilometr powyżej limitu: 1,00 zł. Limit sumuje się w całym okresie najmu.
Polityka paliwowa
Auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy. Paliwo: benzyna.
Najczęstsze pytania o wynajem Peugeot 308 1.6 THP Automat
Szukam auta z automatem na jazdę po mieście, czy to dobry wybór?
To najtańszy automat w naszej flocie i właśnie do miasta pasuje najlepiej. Sześciobiegowa przekładnia z klasycznym konwerterem rusza płynnie, a auto ma rozmiary, którymi da się zaparkować w Śródmieściu. Jeśli jeździsz wyłącznie na krótkich dystansach po mieście, to razem z benzynowym silnikiem jest to sensowniejszy wybór niż diesel.
Czy wysoki przebieg tego auta to problem przy wynajmie?
Przebieg podajemy wprost, razem ze zdjęciem licznika, bo uważamy, że to informacja, którą klient ma znać przed rezerwacją, a nie po odbiorze kluczyków. Auto jest serwisowane na bieżąco i sprawdzane przed każdym wydaniem. Wysoki przebieg widać przede wszystkim w cenie doby, która jest wyraźnie niższa niż w autach o kilkanaście lat młodszych.
Ile kosztuje wynajem Peugeot 308 1.6 THP Automat?
Wynajmujemy na co najmniej 3 doby. Doba kosztuje 100 zł, tydzień 679 zł, a miesiąc 2 200 zł. Im dłuższy termin, tym niższa stawka za dobę. Kwotę za wybrane dni zobaczysz po zaznaczeniu terminu w kalendarzu na tej stronie.
Jaka jest kaucja za Peugeot 308 1.6 THP Automat?
Kaucja wynosi 1 000 zł. Blokujemy ją na karcie płatniczej wystawionej na dane najemcy przy wydaniu auta i zwalniamy po oględzinach przy zwrocie, najpóźniej w ciągu trzech dni roboczych.
Czy mogę obniżyć kaucję za Peugeot 308 1.6 THP Automat?
Tak. Kaucja podstawowa to 1 000 zł, ale po wykupieniu ubezpieczenia udziału własnego za 35 zł za dobę spada do 500 zł. Przy szkodzie objętej ubezpieczeniem nie płacisz wtedy udziału własnego. Ubezpieczenie zaznaczasz przy rezerwacji, a dopłata nigdy nie przekracza kwoty, o którą obniża kaucję.
Co jest w cenie wynajmu?
OC i assistance na terenie Polski, serwis, przeglądy i opony na sezon, drugi kierowca bez opłaty po wpisaniu do umowy oraz odbiór auta w naszym biurze. Auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Czy Peugeot 308 1.6 THP Automat nadaje się na trasę z Warszawy do Krakowa?
Trasa z Warszawy do Krakowa to ok. 295 km w jedną stronę i ok. 3 h 30 min jazdy, czyli 590 km tam i z powrotem. W cenie najmu na 3 doby masz 900 km, więc po powrocie zostaje 310 km limitu. Kilometr ponad limit kosztuje 1 zł.
Peugeot 308 1.6 THP Automat czy Peugeot 308 1.6 HDi, które auto wybrać?
Ten sam Peugeot 308 pierwszej generacji w dwóch wersjach. THP ma benzynowy silnik 156 KM i sześciobiegowy automat, więc to wybór dla osób z kodem 78 w prawie jazdy i dla każdego, kto nie chce sprzęgła w korkach. 308 HDi ma diesla 90 KM i manualną skrzynię, jest spokojniejszy, ale w trasie pali mniej. Bagażnik w obu jest taki sam. Po mieście i dla kierowców tylko na automat wybierz THP, na dużo kilometrów w trasie HDi. Porównanie z pozostałymi podobnymi autami z naszej floty jest wyżej na tej stronie.
Wybrany termin
Wybierz termin
Kalendarz tego auta
listopad 2026
pnwtśrczptsond123456789101112131415161718
wolnetwój terminzajętenie do wyborunajem na co najmniej 3 doby
