To jest wersja 308 dobrana pod jedno kryterium: ile kosztuje przejechanie stu kilometrów. Silnik 1.6 HDi w wariancie 90-konnym nie imponuje przyspieszeniem, ale na trasie prowadzonej równym tempem pali tyle, że tankowanie przestaje być tematem rozmowy. Manualna skrzynia pięciobiegowa, klasyczny hatchback, nic zbędnego. Wybierany przez tych, którzy jadą daleko i wracają po tygodniu, a nie przez tych, którzy wożą się po mieście na krótkich dystansach.
Klasa auta: miejskie. 5 miejsc, manualna skrzynia biegów i silnik wysokoprężny. W cenie każdej doby jest 300 km przebiegu, OC i assistance w Polsce, serwis, przeglądy i opony na sezon oraz drugi kierowca. Kaucja wynosi 800 zł. Blokujemy ją na karcie przy wydaniu auta i zwalniamy po oględzinach przy zwrocie.
Peugeot 308 1.6 HDi wydajemy w Warszawie: w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3 bez opłaty, na lotnisku Chopina za 80 zł albo pod wskazanym adresem za 120 zł. Wynajmujemy na co najmniej 3 doby, a im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę. Wypożyczalnię prowadzimy od 8 lat.
Dla kogo jest Peugeot 308 1.6 HDi w Warszawie
Peugeot 308 HDi to w Warszawie auto dla tych, którzy dużo jeżdżą i liczą koszty. Wynajmują go pracownicy delegowani, którzy codziennie dojeżdżają z Warszawy do zakładu pod miastem, przedstawiciele handlowi odwiedzający klientów na Mazowszu i osoby, które co tydzień wracają do domu do Łodzi, Radomia czy Białegostoku.
Zwykła długość hatchbacka pomaga przy parkowaniu na Ochocie, Żoliborzu albo pod biurowcem, a pięciobiegowa manualna skrzynia jest prosta w obsłudze i nie męczy w codziennym korku na Wisłostradzie. Przy 90 KM warto zostawić sobie trochę więcej miejsca, gdy włączasz się do ruchu na S8. Przy codziennych dojazdach najbardziej liczy się to, że limit kilometrów sumuje się w całym najmie, więc dłuższy dzień nie oznacza od razu dopłaty.
Przy najmie na kilka tygodni 308 HDi pozwala jeździć codziennie bez planowania tankowania co drugi dzień. Dobrze sprawdza się też jako auto zastępcze, gdy własne stoi w warsztacie dłużej, niż zakładał mechanik, bo najem może trwać nawet kilka miesięcy.
Napęd na przednie koła
Silnik wysokoprężny
Manualna skrzynia biegów
Rodzina albo mała ekipa
Ciekawostki o modelu Peugeot 308 1.6 HDi
W 2008 roku Peugeot 308 z silnikiem 1.6 HDi, w mocniejszej wersji niż nasza, ustanowił rekord Guinnessa w oszczędnej jeździe. Przejechał 14 580 km dookoła Australii przy średnim spalaniu 3,13 l na 100 km.
Silnik 1.6 HDi opracowały wspólnie PSA i Ford. Montowano go także w Fordach, Volvo, Mazdach i MINI.
Pierwsza generacja 308 dostała pięć gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP, a jej współczynnik oporu powietrza wynosi 0,29.
W 2007 roku 308 zdobył niemiecką nagrodę Goldenes Lenkrad w klasie aut kompaktowych.
Fakty dotyczą generacji i historii modelu, a nie wyposażenia tego konkretnego egzemplarza.
Trasy z Warszawy i limit kilometrów Peugeot 308 1.6 HDi
W cenie doby Peugeot 308 1.6 HDi ma 300 km, a limit sumuje się w całym najmie. Przy najkrótszym najmie, czyli 3 doby, daje to 900 km. Poniżej widać, ile z niego zostaje po powrocie z popularnych tras. Kilometr ponad limit kosztuje 1 zł.
Cel
W jedną stronę
Czas jazdy
Tam i z powrotem
Zostaje z limitu na 3 doby
Łódź
135 km
1 h 30 min
270 km
630 km
Lublin
170 km
2 h
340 km
560 km
Kraków
295 km
3 h 30 min
590 km
310 km
Poznań
310 km
3 h
620 km
280 km
Gdańsk
340 km
4 h
680 km
220 km
Wrocław
345 km
4 h
690 km
210 km
Odległości i czasy są przybliżone, liczone z centrum miasta drogami ekspresowymi i autostradami, bez postojów. Paliwo w trakcie najmu tankuje najemca, a auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Odbiór Peugeot 308 1.6 HDi w Warszawie i podstawienie pod adres
Auto odbierzesz bez opłaty w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3. Pod wskazany adres w Warszawie podstawimy je za 120 zł, a miejsce i godzinę ustalamy przy rezerwacji. Na lotnisku Chopina wydajemy auto za 80 zł.
Auto podstawimy pod adres w każdej z tych dzielnic.
Jeśli szukasz alternatywy dla Peugeot 308 1.6 HDi, tabela zestawia je z autami z naszej floty, które klienci w Warszawie biorą pod uwagę razem z nim. Liczby w tabeli i na listach przewag pochodzą z cennika i danych technicznych, a pod każdą parą piszemy, komu które auto pasuje lepiej.
Dwa kompaktowe diesle z manualną skrzynią. Peugeot 308 HDi ma słabszy silnik (90 KM), ale jest nastawiony na niskie spalanie i spokojną jazdę, a Ford Focus ma nieco większy bagażnik (385 l) i pewniejsze prowadzenie na mokrej drodze. Do codziennych dojazdów z Łodzi czy Radomia do Warszawy oba sprawdzą się podobnie, a na wyjazd z większym bagażem lepszy będzie Focus.
Gdzie wygrywa Peugeot 308 1.6 HDi
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Peugeot 308 1.6 HDi czy Peugeot 308 1.6 THP Automat?
To samo nadwozie Peugeota 308, ale dwa różne silniki i skrzynie. HDi to diesel 90 KM z manualną skrzynią, który pali mało przy stałej prędkości, a THP to benzyna 156 KM z sześciobiegowym automatem. HDi wybierz, gdy przejeżdżasz dużo kilometrów i liczysz koszty, a THP, gdy nie chcesz sprzęgła albo masz prawo jazdy tylko na automat.
Peugeot 308 1.6 HDi czy Citroën C3 Picasso 1.6 HDi?
Oba mają diesla 1.6 HDi i manualną skrzynię, ale w C3 Picasso silnik ma 109 KM, a w Peugeocie 90 KM. Citroën jest wyższy, ma przesuwaną tylną kanapę i bagażnik 385 l, a Peugeot 308 jest niższy i spokojniejszy przy wyższych prędkościach. Dla rodziny z wózkiem i zakupami lepszy jest C3 Picasso, do dojazdów w pojedynkę 308 HDi.
Gdzie wygrywa Peugeot 308 1.6 HDi
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Oba to oszczędne diesle z manualną skrzynią. Kia Soul ma mocniejszy silnik, wyższą pozycję za kierownicą i krótsze nadwozie, a Peugeot 308 HDi większy bagażnik i klasyczny kształt kompaktu. Na miasto i częste ruszanie spod świateł z kompletem pasażerów wybierz Soula, na trasę z walizkami i niskie spalanie 308 HDi.
Gdzie wygrywa Peugeot 308 1.6 HDi
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Peugeot 308 HDi to kompakt z dieslem 90 KM, a Opel Insignia to auto o klasę większe, z benzyną 140 KM i bagażnikiem około 500 l. Insignia wygodniej zabierze czwórkę dorosłych na dłuższą trasę, a 308 HDi łatwiej zaparkować i zwykle pali mniej. Do dojazdów w pojedynkę wybierz 308 HDi, na wyjazd w cztery, pięć osób Insignię.
Peugeot 308 pierwszej generacji T7 (2007–2013) we wszystkich wersjach silnikowych
Tabela zbiera wersje silnikowe tej generacji sprzedawane w Europie, z mocą, momentem obrotowym, napędem i latami produkcji. Wiersz z naszym autem jest wyróżniony, a wersje, które mamy we flocie, prowadzą do swoich wizytówek. Pozostałych wersji nie wynajmujemy, ale z tabeli od razu widać, czym różnią się od Peugeot 308 1.6 HDi.
Liczby rozdzielone ukośnikiem to moc albo moment kolejnych odmian tej samej wersji (na przykład przed liftingiem i po nim) albo wersji wymienionych w nazwie. Zakres, np. 136–163 KM, obejmuje kilka odmian mocy tego samego silnika. Dane dotyczą rynku europejskiego i pochodzą z materiałów producentów oraz katalogów danych technicznych.
Peugeot 308 1.6 HDi a inne wersje i roczniki tego modelu
Innych wersji tego modelu, z mocniejszym silnikiem, z dieslem albo z innego rocznika, nie mamy w naszej flocie. Niżej piszemy, czym różnią się od Peugeot 308 1.6 HDi i kiedy nasze auto wystarczy.
To mocniejsza odmiana tego samego diesla. W 2008 roku 308 z tym silnikiem przejechał 14 580 km wokół Australii przy średnim spalaniu 3,13 l na 100 km i ustanowił rekord Guinnessa. Nasz 308 HDi ma 90 KM, jest spokojniejszy, ale to ta sama oszczędna konstrukcja do codziennych dojazdów.
Peugeot 308 2.0 HDi (I) czy Peugeot 308 1.6 HDi?
2.0 diesel, 136–163 KM, 320–340 Nm
Dwulitrowy diesel ma dużo więcej mocy i momentu obrotowego, więc lepiej sprawdza się przy szybkiej jeździe autostradą z kompletem pasażerów. Nasz 308 HDi 90 KM jest nastawiony na niskie spalanie przy spokojnej jeździe, czyli na codzienne dojazdy i długie najmy.
Peugeot 308 SW i 308 CC (I) czy Peugeot 308 1.6 HDi?
kombi SW (2008–2013), kabriolet CC z metalowym dachem (2009–2015)
SW to kombi z większym bagażnikiem, a CC kabriolet z metalowym dachem składanym w 20 sekund. Nasz 308 HDi to pięciodrzwiowy hatchback, najpraktyczniejszy w mieście, łatwy do zaparkowania i oszczędny.
Peugeot 308 II (2013–2021) czy Peugeot 308 1.6 HDi?
druga generacja, m.in. 1.6 BlueHDi i 1.2 PureTech
Druga generacja 308 jest lżejsza, ma nowocześniejsze wnętrze z ekranem dotykowym i zdobyła tytuł Samochodu Roku 2014 w Europie. Nasz 308 HDi to pierwsza generacja z prostymi przyciskami i oszczędnym dieslem, sprawdzona konstrukcja na wiele kilometrów w tygodniu.
Warunki najmu Peugeot 308 1.6 HDi
Kaucja 800 zł
Pobierana przy wydaniu auta, zwracana do 3 dni roboczych po zwrocie.
Limit 300 km na dobę
Każdy kilometr powyżej limitu: 1,00 zł. Limit sumuje się w całym okresie najmu.
Polityka paliwowa
Auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy. Paliwo: olej napędowy.
Najczęstsze pytania o wynajem Peugeot 308 1.6 HDi
Ile realnie pali ten silnik na trasie?
Nie podajemy konkretnej liczby, bo spalanie zależy od tempa, obciążenia i stylu jazdy, a obiecana wartość i tak rozminęłaby się z rzeczywistością. Można natomiast powiedzieć, że jest to najoszczędniejsza pozycja w naszej flocie na długich, równo prowadzonych trasach i właśnie po to ją trzymamy.
Ile kosztuje wynajem Peugeot 308 1.6 HDi?
Wynajmujemy na co najmniej 3 doby. Doba kosztuje 90 zł, tydzień 615 zł, a miesiąc 1 900 zł. Im dłuższy termin, tym niższa stawka za dobę. Kwotę za wybrane dni zobaczysz po zaznaczeniu terminu w kalendarzu na tej stronie.
Jaka jest kaucja za Peugeot 308 1.6 HDi?
Kaucja wynosi 800 zł. Blokujemy ją na karcie płatniczej wystawionej na dane najemcy przy wydaniu auta i zwalniamy po oględzinach przy zwrocie, najpóźniej w ciągu trzech dni roboczych.
Czy mogę obniżyć kaucję za Peugeot 308 1.6 HDi?
Tak. Kaucja podstawowa to 800 zł, ale po wykupieniu ubezpieczenia udziału własnego za 29 zł za dobę spada do 400 zł. Przy szkodzie objętej ubezpieczeniem nie płacisz wtedy udziału własnego. Ubezpieczenie zaznaczasz przy rezerwacji, a dopłata nigdy nie przekracza kwoty, o którą obniża kaucję.
Co jest w cenie wynajmu?
OC i assistance na terenie Polski, serwis, przeglądy i opony na sezon, drugi kierowca bez opłaty po wpisaniu do umowy oraz odbiór auta w naszym biurze. Auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Czy Peugeot 308 1.6 HDi nadaje się na trasę z Warszawy do Krakowa?
Trasa z Warszawy do Krakowa to ok. 295 km w jedną stronę i ok. 3 h 30 min jazdy, czyli 590 km tam i z powrotem. W cenie najmu na 3 doby masz 900 km, więc po powrocie zostaje 310 km limitu. Kilometr ponad limit kosztuje 1 zł.
Peugeot 308 1.6 HDi czy Ford Focus, które auto wybrać?
Dwa kompaktowe diesle z manualną skrzynią. Peugeot 308 HDi ma słabszy silnik (90 KM), ale jest nastawiony na niskie spalanie i spokojną jazdę, a Ford Focus ma nieco większy bagażnik (385 l) i pewniejsze prowadzenie na mokrej drodze. Do codziennych dojazdów z Łodzi czy Radomia do Warszawy oba sprawdzą się podobnie, a na wyjazd z większym bagażem lepszy będzie Focus. Porównanie z pozostałymi podobnymi autami z naszej floty jest wyżej na tej stronie.
Czy mogę wynająć Peugeot 308 1.6 HDi na dłużej niż miesiąc?
Tak. Wynajmujemy na co najmniej 3 doby i najwyżej na 120 dób. Miesiąc kosztuje 1 900 zł, a im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę. Limit kilometrów (300 km za dobę) sumuje się w całym najmie, więc przy dłuższym terminie masz go odpowiednio więcej.
Wybrany termin
Wybierz termin
Kalendarz tego auta
listopad 2026
pnwtśrczptsond1234567891011121314151617
wolnetwój terminzajętenie do wyborunajem na co najmniej 3 doby
