Mamy dwa X3 sDrive30i i to jest ten starszy o rok, co zwykle widać w cenie doby, a rzadko w codziennym użytkowaniu. Pod maską ten sam dwulitrowy TwinPower Turbo o mocy 251 koni, ta sama ośmiobiegowa przekładnia i ta sama sylwetka G01. Podwyższone zawieszenie i wysoka pozycja za kierownicą sprawdzają się na warszawskich dziurach i krawężnikach, a bagażnik przyjmuje wyposażenie na weekend dla czterech osób bez układania go w Tetris.
Klasa auta: premium i limuzyny. 5 miejsc, automatyczna skrzynia biegów i silnik benzynowy. W cenie każdej doby jest 300 km przebiegu, OC i assistance w Polsce, serwis, przeglądy i opony na sezon oraz drugi kierowca. Kaucja wynosi 3 000 zł. Blokujemy ją na karcie przy wydaniu auta i zwalniamy po oględzinach przy zwrocie.
BMW X3 sDrive30i wydajemy w Warszawie: w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3 bez opłaty, na lotnisku Chopina za 80 zł albo pod wskazanym adresem za 120 zł. Wynajmujemy na co najmniej 3 doby, a im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę. Wypożyczalnię prowadzimy od 8 lat.
Dla kogo jest BMW X3 sDrive30i w Warszawie
BMW X3 wybierają w Warszawie ci, którzy chcą auta klasy premium, ale z wyższym nadwoziem i większym bagażnikiem niż w sedanie. To częsty wybór rodzin, które przyjeżdżają do stolicy na kilka tygodni, i osób wyjeżdżających na weekend za miasto z wózkiem, walizkami albo sprzętem sportowym. Wysoka pozycja za kierownicą ułatwia też wsiadanie starszym pasażerom.
Na warszawskich ulicach X3 dobrze znosi krawężniki, progi zwalniające i nierówne dojazdy do osiedli, a z wyższego fotela lepiej widać, co dzieje się przed autem w korku na Trasie Łazienkowskiej czy w Alejach Jerozolimskich. X3 ma napęd na tylne koła, więc zimą, na śniegu i błocie pośniegowym, warto jechać spokojniej i zostawiać większy odstęp. Na wyjazd nad morze albo do Zakopanego z pełnym bagażnikiem silnik o mocy 251 KM nadal pozwala jechać bez wysiłku.
Najczęściej X3 wyjeżdża z Warszawy na kilka dni. Rodzina jedzie nim nad morze albo w Tatry, a firma bierze je na wyjazd integracyjny na Mazury, gdzie ostatni odcinek do ośrodka bywa szutrową drogą. Wyższy prześwit przydaje się na takim dojeździe, a na tylnej kanapie mieszczą się dwa foteliki dziecięce.
Nadwozie SUV
Napęd na tylne koła
Silnik benzynowy
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzina albo mała ekipa
Ciekawostki o modelu BMW X3 sDrive30i
Światowa premiera X3 generacji G01 odbyła się 26 czerwca 2017 roku w Spartanburgu w USA, w największej fabryce BMW na świecie.
Masa auta rozkłada się w tej generacji po równo, 50 do 50 między osiami.
Od debiutu w 2003 roku do 2017 roku BMW sprzedało ponad 1,5 mln egzemplarzy X3.
Na bazie generacji G01 powstało w 2019 roku pierwsze w historii X3 M.
Fakty dotyczą generacji i historii modelu, a nie wyposażenia tego konkretnego egzemplarza.
Trasy z Warszawy i limit kilometrów BMW X3 sDrive30i
W cenie doby BMW X3 sDrive30i ma 300 km, a limit sumuje się w całym najmie. Przy najkrótszym najmie, czyli 3 doby, daje to 900 km. Poniżej widać, ile z niego zostaje po powrocie z popularnych tras. Kilometr ponad limit kosztuje 1,20 zł.
Cel
W jedną stronę
Czas jazdy
Tam i z powrotem
Zostaje z limitu na 3 doby
Łódź
135 km
1 h 30 min
270 km
630 km
Lublin
170 km
2 h
340 km
560 km
Kraków
295 km
3 h 30 min
590 km
310 km
Poznań
310 km
3 h
620 km
280 km
Gdańsk
340 km
4 h
680 km
220 km
Wrocław
345 km
4 h
690 km
210 km
Odległości i czasy są przybliżone, liczone z centrum miasta drogami ekspresowymi i autostradami, bez postojów. Paliwo w trakcie najmu tankuje najemca, a auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Odbiór BMW X3 sDrive30i w Warszawie i podstawienie pod adres
Auto odbierzesz bez opłaty w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3. Pod wskazany adres w Warszawie podstawimy je za 120 zł, a miejsce i godzinę ustalamy przy rezerwacji. Na lotnisku Chopina wydajemy auto za 80 zł.
Auto podstawimy pod adres w każdej z tych dzielnic.
Jeśli szukasz alternatywy dla BMW X3 sDrive30i, tabela zestawia je z autami z naszej floty, które klienci w Warszawie biorą pod uwagę razem z nim. Liczby w tabeli i na listach przewag pochodzą z cennika i danych technicznych, a pod każdą parą piszemy, komu które auto pasuje lepiej.
Dwa BMW X3 z dwóch generacji. Nasze X3 sDrive30i to generacja G01 z 2019 roku z silnikiem o mocy ponad 250 KM i napędem na tylne koła, a X3 xDrive20i to poprzednia generacja F25 z 2012 roku, słabsza (184 KM), ale z napędem na cztery koła. Bagażnik w obu ma 550 l. Nowsze sDrive30i wybierz na asfalt, autostradę i nowoczesne wnętrze, a starsze xDrive20i, gdy jedziesz zimą w góry albo na działkę z gruntowym dojazdem.
Niemal ta sama moc, ta sama skrzynia, inne nadwozie i napęd. X3 sDrive30i to SUV z wysoką pozycją, bagażnikiem 550 l i szeroką klapą, łatwy do załadowania fotelikami i walizkami, ale z napędem tylko na tył. BMW 530i xDrive jest dłuższe, niżej osadzone, cichsze na autostradzie i ma napęd na cztery koła. Rodzina na wyjazd nad morze wygodniej zmieści się w X3, a na zimowe trasy i spotkania pewniejszy będzie 530i.
Gdzie wygrywa BMW X3 sDrive30i
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Silnik i skrzynia są niemal identyczne, a oba auta mają napęd na tył, więc wybierasz nadwozie. X3 daje wyższy fotel, łatwiejsze wsiadanie dla starszych pasażerów, bagażnik 550 l i spokojne przejazdy przez progi i torowiska. 330i jest niższe, lżejsze, zwinniejsze i ma bardziej sportowe prowadzenie, ale bagażnik 480 l. Z dziećmi i bagażem wybierz X3, dla przyjemności z jazdy 330i.
Gdzie wygrywa BMW X3 sDrive30i
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Gdzie wygrywa BMW 330i
Liczby wychodzą podobnie, więc wybierz według tego, do czego potrzebujesz auta.
Oba auta wybierają rodziny, ale z innych powodów. Mazda 5 ma siedem miejsc, przesuwne tylne drzwi z obu stron, które ułatwiają wsadzanie dzieci na ciasnym parkingu, i manualną skrzynię. BMW X3 ma pięć miejsc, automat, znacznie mocniejszy silnik i większy komfort na trasie, a przy pięciu osobach bagażnik 550 l wobec 426 l w Maździe (przy siedmiu zostaje w niej tylko 112 l). Sześć albo siedem osób to Mazda, piątka z bagażem i dłuższa trasa to X3.
Gdzie wygrywa BMW X3 sDrive30i
automatyczna skrzynia biegów
mocniejszy silnik, 252 KM wobec 115 KM
nowszy rocznik, 2019 wobec 2009
Gdzie wygrywa Mazda 5 1.8 MZR
7 miejsc zamiast 5
niższa cena, 129 zł zamiast 199 zł za dobę
tańszy kilometr ponad limit, 1 zł wobec 1,20 zł za km
Dwa wygodne auta na długą trasę z automatem i napędem na tył. Mercedes E220 CDI to klasyczny sedan z dieslem, który przy równym tempie pali niewiele, a bagażnik ma 540 l. BMW X3 jest o czternaście lat nowsze, mocniejsze, ma wyższą pozycję za kierownicą i bagażnik 550 l z dużą klapą, do którego łatwiej zapakować wózek czy rowery. Na objazd klientów w trasie wybierz Mercedesa, na rodzinny wyjazd z dużym bagażem X3.
Gdzie wygrywa BMW X3 sDrive30i
mocniejszy silnik, 252 KM wobec 150 KM
nowszy rocznik, 2019 wobec 2005
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
niższa cena, 129 zł zamiast 199 zł za dobę
tańszy kilometr ponad limit, 1 zł wobec 1,20 zł za km
BMW X3 G01 (2017–2024) we wszystkich wersjach silnikowych
Tabela zbiera wersje silnikowe tej generacji sprzedawane w Europie, z mocą, momentem obrotowym, napędem i latami produkcji. Wiersz z naszym autem jest wyróżniony, a wersje, które mamy we flocie, prowadzą do swoich wizytówek. Pozostałych wersji nie wynajmujemy, ale z tabeli od razu widać, czym różnią się od BMW X3 sDrive30i.
Wersja
Silnik
Paliwo
Moc
Moment
Napęd
Lata
BMW X3 sDrive20i / xDrive20i
2.0 R4 turbo
benzyna
184 KM
290 / 300 Nm
tył albo xDrive
2017–2024
BMW X3 sDrive30i / xDrive30ito auto, do wynajęcia
2.0 R4 turbo
benzyna
252 / 245 KM
350 Nm
tył albo xDrive
2017–2024
BMW X3 M40i
3.0 R6 turbo
benzyna
354–360 KM
500 Nm
xDrive
2017–2024
BMW X3 M / X3 M Competition
3.0 R6 biturbo
benzyna
480 / 510 KM
600 / 650 Nm
M xDrive
2019–2024
BMW X3 sDrive18d
2.0 R4 turbo
diesel
150 KM
350 Nm
tył
2018–2024
BMW X3 xDrive20d
2.0 R4 turbo
diesel
190 KM
400 Nm
xDrive
2017–2024
BMW X3 xDrive30d
3.0 R6 turbo
diesel
265 / 286 KM
620 / 650 Nm
xDrive
2017–2024
BMW X3 M40d
3.0 R6 biturbo
diesel
326 / 340 KM
680 / 700 Nm
xDrive
2018–2024
BMW X3 xDrive30e
2.0 R4 turbo + silnik elektryczny
hybryda
292 KM
420 Nm
xDrive
2019–2024
Liczby rozdzielone ukośnikiem to moc albo moment kolejnych odmian tej samej wersji (na przykład przed liftingiem i po nim) albo wersji wymienionych w nazwie. Zakres, np. 136–163 KM, obejmuje kilka odmian mocy tego samego silnika. Dane dotyczą rynku europejskiego i pochodzą z materiałów producentów oraz katalogów danych technicznych.
BMW X3 sDrive30i a inne wersje i roczniki tego modelu
Innych wersji tego modelu, z mocniejszym silnikiem, z dieslem albo z innego rocznika, nie mamy w naszej flocie. Niżej piszemy, czym różnią się od BMW X3 sDrive30i i kiedy nasze auto wystarczy.
BMW X3 xDrive20d (G01) czy BMW X3 sDrive30i?
2.0 diesel, 190 KM, 400 Nm, xDrive, lata 2017–2024
X3 20d ma napęd na cztery koła i oszczędnego diesla, ale o ponad 60 KM mniej niż nasze sDrive30i. Nasze X3 jest szybsze i cichsze, za to napędza tylko tylne koła. Na zimowe wyjazdy w góry lepszy będzie napęd xDrive, a w naszej flocie ma go X3 xDrive20i poprzedniej generacji.
BMW X3 xDrive30d (G01) czy BMW X3 sDrive30i?
3.0 R6 diesel, 265 KM (od 2021 r. 286 KM), 620 Nm (od 2021 r. 650 Nm), xDrive
30d to sześciocylindrowy diesel z bardzo dużym momentem obrotowym, dobry do holowania i szybkiej jazdy autostradą. Nasze sDrive30i ma porównywalną moc z czterocylindrowej benzyny, ten sam ośmiobiegowy automat i bagażnik 550 l, ale napęd tylko na tył, więc sprawdzi się przede wszystkim na asfalcie.
BMW X3 M40i (G01) czy BMW X3 sDrive30i?
3.0 R6 benzyna, 360 KM, 500 Nm, xDrive
M40i to pierwsza wersja M Performance w historii X3, z sześcioma cylindrami i napędem xDrive, wyraźnie szybsza od naszego sDrive30i. Jeśli szukasz SUV-a premium klasy średniej z mocnym silnikiem i automatem na tydzień w Warszawie, nasze X3 jest najbliższym odpowiednikiem, z tym samym wnętrzem i bagażnikiem.
BMW X3 xDrive30e (G01) czy BMW X3 sDrive30i?
hybryda plug-in, 2.0 benzyna i silnik elektryczny, 292 KM, 420 Nm, xDrive, od 2019 r.
30e to pierwsza hybryda plug-in w historii X3. Po mieście przejedzie kilkadziesiąt kilometrów na prądzie, ale trzeba ją ładować. Nasze sDrive30i ma zwykłą benzynę bez ładowania, więc tak samo dobrze sprawdzi się w trasie, bez planowania postojów przy ładowarkach.
BMW X3 (G45, od 2024) czy BMW X3 sDrive30i?
nowa generacja, m.in. 20 xDrive 208 KM, 20d xDrive 197 KM, 30e xDrive 299 KM, M50 xDrive 398 KM
G45 to czwarta generacja X3, pokazana w czerwcu 2024 roku, w Europie wyłącznie z napędem xDrive i z nowymi nazwami wersji (20 xDrive zamiast xDrive20i). Nasze X3 to poprzednia generacja G01 z 2019 roku, z mocniejszym silnikiem niż bazowa wersja nowej generacji.
Warunki najmu BMW X3 sDrive30i
Kaucja 3 000 zł
Pobierana przy wydaniu auta, zwracana do 3 dni roboczych po zwrocie.
Limit 300 km na dobę
Każdy kilometr powyżej limitu: 1,20 zł. Limit sumuje się w całym okresie najmu.
Polityka paliwowa
Auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy. Paliwo: benzyna.
Najczęstsze pytania o wynajem BMW X3 sDrive30i
Czy sDrive oznacza napęd na cztery koła?
Nie. W nazewnictwie BMW sDrive to napęd na jedną oś, a xDrive na cztery koła. Ten egzemplarz ma sDrive, czyli napęd na tylną oś. Na oponach zimowych w mieście to nie stanowi problemu, ale jeśli planujesz wyjazd w trudniejszy teren albo w góry zimą, zapytaj nas o auto z napędem xDrive.
Ile kosztuje wynajem BMW X3 sDrive30i?
Wynajmujemy na co najmniej 3 doby. Doba kosztuje 199 zł, tydzień 1 367 zł, a miesiąc 3 900 zł. Im dłuższy termin, tym niższa stawka za dobę. Kwotę za wybrane dni zobaczysz po zaznaczeniu terminu w kalendarzu na tej stronie.
Jaka jest kaucja za BMW X3 sDrive30i?
Kaucja wynosi 3 000 zł. Blokujemy ją na karcie płatniczej wystawionej na dane najemcy przy wydaniu auta i zwalniamy po oględzinach przy zwrocie, najpóźniej w ciągu trzech dni roboczych.
Czy mogę obniżyć kaucję za BMW X3 sDrive30i?
Tak. Kaucja podstawowa to 3 000 zł, ale po wykupieniu ubezpieczenia udziału własnego za 60 zł za dobę spada do 1 500 zł. Przy szkodzie objętej ubezpieczeniem nie płacisz wtedy udziału własnego. Ubezpieczenie zaznaczasz przy rezerwacji, a dopłata nigdy nie przekracza kwoty, o którą obniża kaucję.
Co jest w cenie wynajmu?
OC i assistance na terenie Polski, serwis, przeglądy i opony na sezon, drugi kierowca bez opłaty po wpisaniu do umowy oraz odbiór auta w naszym biurze. Auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Czy BMW X3 sDrive30i nadaje się na trasę z Warszawy do Krakowa?
Trasa z Warszawy do Krakowa to ok. 295 km w jedną stronę i ok. 3 h 30 min jazdy, czyli 590 km tam i z powrotem. W cenie najmu na 3 doby masz 900 km, więc po powrocie zostaje 310 km limitu. Kilometr ponad limit kosztuje 1,20 zł.
BMW X3 sDrive30i czy BMW X3 xDrive20i, które auto wybrać?
Dwa BMW X3 z dwóch generacji. Nasze X3 sDrive30i to generacja G01 z 2019 roku z silnikiem o mocy ponad 250 KM i napędem na tylne koła, a X3 xDrive20i to poprzednia generacja F25 z 2012 roku, słabsza (184 KM), ale z napędem na cztery koła. Bagażnik w obu ma 550 l. Nowsze sDrive30i wybierz na asfalt, autostradę i nowoczesne wnętrze, a starsze xDrive20i, gdy jedziesz zimą w góry albo na działkę z gruntowym dojazdem. Porównanie z pozostałymi podobnymi autami z naszej floty jest wyżej na tej stronie.
Czy mogę wynająć BMW X3 sDrive30i na dłużej niż miesiąc?
Tak. Wynajmujemy na co najmniej 3 doby i najwyżej na 120 dób. Miesiąc kosztuje 3 900 zł, a im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę. Limit kilometrów (300 km za dobę) sumuje się w całym najmie, więc przy dłuższym terminie masz go odpowiednio więcej.
Wybrany termin
Wybierz termin
Kalendarz tego auta
listopad 2026
pnwtśrczptsond12345678910111213
wolnetwój terminnie do wyboruw tym miesiącu nic nie jest zajętenajem na co najmniej 3 doby
