Mercedes-Benz E220 CDI w Warszawie
Mercedes-Benz E220 CDI do wynajmu w Warszawie to w naszej flocie auto z klasy „Komfort”. To 5 miejsc, automatyczna skrzynia biegów i silnik wysokoprężny. Auto odbierzesz w biurze pod adresem Wiejska 12/3, a wynajmujemy je na co najmniej 5 dób. Niżej sprawdzisz, dla kogo jest to auto, na jakie trasy z Warszawy wystarczy limit kilometrów i jak wygląda odbiór.
- 129 złza dobę, najem od 5 dób
- 300 kmlimitu na dobę, liczonego za cały najem
- 1 500 kmlimitu przy najmie na 5 dób
- 5 miejscautomatyczna skrzynia biegów, silnik wysokoprężny
Sprawdź terminy i zarezerwuj Mercedes-Benz E220 CDIZadzwoń pod 790 511 580
Dla kogo jest Mercedes-Benz E220 CDI w Warszawie
Mercedesa E220 CDI wynajmują w Warszawie osoby, które potrzebują dużego, spokojnego sedana na kilka dni intensywnej jazdy. Delegacja z objazdem klientów w Łodzi, Radomiu i Płocku, dojazd na targi do Nadarzyna albo tydzień w stolicy z częstymi przejazdami między Mokotowem a Wolą to typowe powody, dla których pada wybór na klasę E.
W mieście E220 prowadzi się miękko i przewidywalnie, a automat dobrze radzi sobie w korkach na Puławskiej i w Alejach Jerozolimskich. To długi sedan z napędem na tylne koła, więc na parkingach w centrum przydaje się chwila cierpliwości, a zimą spokojniejsza jazda na śliskiej nawierzchni. Diesel z dużym momentem obrotowym sprawia, że włączanie się do ruchu na S8 czy S2 odbywa się bez wysokich obrotów.
Na trasie z Warszawy to auto, w którym kilka godzin za kierownicą mija bez zmęczenia, na przykład w drodze do Gdańska drogą S7 albo do Poznania autostradą A2. Diesel przy równym tempie pali rozsądnie, więc dłuższy wyjazd nie wymaga częstych postojów na stacjach. Bagażnik mieści walizki kilku osób na tydzień.
Ciekawostki o modelu Mercedes-Benz E220 CDI
- Klasa E generacji W211 zadebiutowała w styczniu 2002 roku na salonie samochodowym w Brukseli.
- W211 była pierwszą klasą E z elektrohydraulicznym układem hamulcowym SBC w standardzie. Mercedes zrezygnował z niego przy liftingu w 2006 roku.
- Silnik 2.1 CDI z E 220 CDI dostał w tej generacji dwa wałki wyrównoważające, które tłumią drgania i hałas.
- Powstało ok. 1,5 mln egzemplarzy W211, z czego ok. 1,27 mln to sedany.
Fakty dotyczą generacji i historii modelu, a nie wyposażenia tego konkretnego egzemplarza.
Trasy z Warszawy i limit kilometrów Mercedes-Benz E220 CDI
W cenie doby Mercedes-Benz E220 CDI ma 300 km, a limit sumuje się w całym najmie. Przy najkrótszym najmie, czyli 5 dób, daje to 1 500 km. Poniżej widać, ile z niego zostaje po powrocie z popularnych tras. Kilometr ponad limit kosztuje 1 zł.
Odległości i czasy są przybliżone, liczone z centrum miasta drogami ekspresowymi i autostradami, bez postojów. Paliwo w trakcie najmu tankuje najemca, a auto wydajemy z pełnym bakiem i tak samo je odbieramy.
Odbiór Mercedes-Benz E220 CDI w Warszawie i podstawienie pod adres
Auto odbierzesz bez opłaty w naszym biurze pod adresem Wiejska 12/3. Pod wskazany adres w Warszawie podstawimy je za 120 zł, a miejsce i godzinę ustalamy przy rezerwacji. Na lotnisku Chopina wydajemy auto za 80 zł.
Auto podstawimy pod adres w każdej z tych dzielnic.
Porównanie Mercedes-Benz E220 CDI z podobnymi autami
Szukasz alternatywy dla Mercedes-Benz E220 CDI albo wahasz się między dwoma autami? Niżej zestawiamy je z autami z naszej floty, które klienci w Warszawie biorą pod uwagę razem z nim. Liczby w tabeli i na listach przewag pochodzą z cennika i danych technicznych, a pod każdą parą piszemy wprost, komu które auto pasuje lepiej.
Mercedes-Benz E220 CDI czy Opel Insignia 1.8?
Oba to duże auta na trasę dla czterech, pięciu osób. Mercedes E220 CDI ma automat, napęd na tył, diesla z dużym momentem obrotowym (340 Nm) i bagażnik 540 l, a na autostradzie jest cichszy. Opel Insignia jest o cztery lata nowszy, ma benzynowy silnik 1.8, manualną skrzynię i napęd na przód. Kto nie chce zmieniać biegów i dużo jeździ trasą, wybierze Mercedesa, a kto woli manual i nowsze auto, Insignię.
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
- automatyczna skrzynia biegów
Gdzie wygrywa Opel Insignia 1.8
- nowszy rocznik, 2009 wobec 2005
Opel Insignia 1.8 w WarszawieWynajem Opel Insignia 1.8, terminy i cennik
Mercedes-Benz E220 CDI czy BMW 530i xDrive?
Dwa duże sedany z automatem, ale BMW 530i xDrive jest o kilkanaście lat nowsze. Ma więcej mocy, napęd na cztery koła i nowocześniejsze wyposażenie, a bagażnik prawie taki sam (530 l wobec 540 l w Mercedesie). Mercedes E220 CDI nadrabia oszczędnym dieslem i miękkim, spokojnym zawieszeniem. Na długi objazd klientów w równym tempie Mercedes wystarczy, a na reprezentacyjne spotkania i zimę lepiej sprawdzi się BMW.
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
- niższa cena, 129 zł zamiast 199 zł za dobę
- tańszy kilometr ponad limit, 1 zł wobec 1,20 zł za km
- niższa kaucja
Gdzie wygrywa BMW 530i xDrive
- napęd na cztery koła
- mocniejszy silnik, 252 KM wobec 150 KM
- nowszy rocznik, 2019 wobec 2005
BMW 530i xDrive w WarszawieWynajem BMW 530i xDrive, terminy i cennik
Mercedes-Benz E220 CDI czy BMW 330i?
Oba mają automat i napęd na tylne koła. BMW 330i jest nowsze, dużo mocniejsze i bardziej sportowe, ale ciaśniejsze w środku, z bagażnikiem 480 l. Mercedes E220 CDI to większa, wygodniejsza limuzyna z bagażnikiem 540 l i dieslem, który w trasie pali niewiele. Czterech dorosłych z walizkami na tydzień lepiej zmieści się w Mercedesie, a na szybki wyjazd we dwoje przyjemniej pojedziesz BMW.
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
- niższa cena, 129 zł zamiast 199 zł za dobę
- tańszy kilometr ponad limit, 1 zł wobec 1,20 zł za km
- niższa kaucja
Gdzie wygrywa BMW 330i
- mocniejszy silnik, 258 KM wobec 150 KM
- nowszy rocznik, 2020 wobec 2005
BMW 330i w WarszawieWynajem BMW 330i, terminy i cennik
Mercedes-Benz E220 CDI czy BMW X3 xDrive20i?
Mercedes E220 CDI to niski sedan z napędem na tył, a BMW X3 xDrive20i to SUV z napędem na cztery koła. Oba mają automat i podobny bagażnik (540 l i 550 l). X3 lepiej poradzi sobie zimą, na szutrze i przy wysokich krawężnikach, a Mercedes jest cichszy i dzięki dieslowi oszczędniejszy na długiej trasie. Na drogę ekspresową i równe tempo wybierz Mercedesa, na góry i gorsze drogi X3.
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
- niższa cena, 129 zł zamiast 199 zł za dobę
- tańszy kilometr ponad limit, 1 zł wobec 1,20 zł za km
- niższa kaucja
Gdzie wygrywa BMW X3 xDrive20i
- napęd na cztery koła
- mocniejszy silnik, 184 KM wobec 150 KM
- nowszy rocznik, 2012 wobec 2005
BMW X3 xDrive20i w WarszawieWynajem BMW X3 xDrive20i, terminy i cennik
Mercedes-Benz E220 CDI czy Peugeot 308 1.6 THP Automat?
Oba mają automatyczną skrzynię, więc to para dla kierowców, którzy jeżdżą tylko automatem. Peugeot 308 THP to kompakt, łatwy do zaparkowania na Ochocie czy Mokotowie, ze żwawym benzynowym silnikiem 156 KM. Mercedes E220 CDI to duża limuzyna z dieslem, bagażnikiem 540 l wobec około 350 l i znacznie większą kabiną. W mieście i we dwoje wystarczy Peugeot, w trasie z pasażerami i walizkami wygrywa Mercedes.
Gdzie wygrywa Mercedes-Benz E220 CDI
W liczbach bez przewagi, decyduje to, do czego potrzebujesz auta.
Gdzie wygrywa Peugeot 308 1.6 THP Automat
- niższa cena, 100 zł zamiast 129 zł za dobę
- nowszy rocznik, 2010 wobec 2005
Peugeot 308 1.6 THP Automat w WarszawieWynajem Peugeot 308 1.6 THP Automat, terminy i cennik
Mercedes-Benz Klasa E W211 (2002–2009) we wszystkich wersjach silnikowych
Tabela zbiera wersje silnikowe tej generacji sprzedawane w Europie, z mocą, momentem obrotowym, napędem i latami produkcji. Wiersz z naszym autem jest wyróżniony, a wersje, które mamy we flocie, prowadzą do swoich stron. Pozostałych wersji nie wynajmujemy, ale z tabeli od razu widać, czym różnią się od Mercedes-Benz E220 CDI.
Liczby rozdzielone ukośnikiem to moc albo moment kolejnych odmian tej samej wersji (na przykład przed liftingiem i po nim) albo wersji wymienionych w nazwie. Zakres, np. 136–163 KM, obejmuje kilka odmian mocy tego samego silnika. Dane dotyczą rynku europejskiego i pochodzą z materiałów producentów oraz katalogów danych technicznych.
Mercedes-Benz E220 CDI a inne wersje i roczniki tego modelu
Szukasz innej wersji tego modelu, mocniejszego silnika, diesla albo innego rocznika? Tych wersji nie ma w naszej flocie, ale niżej piszemy wprost, czym różnią się od Mercedes-Benz E220 CDI i kiedy nasze auto w zupełności wystarczy. Mercedes-Benz E220 CDI możesz zarezerwować od razu.
Mercedes E220 CDI po liftingu (W211, 2006–2009) czy Mercedes-Benz E220 CDI?
2.1 diesel, 170 KM, 400 Nm
Po liftingu w 2006 roku ten sam silnik OM646 dostał 20 KM i 60 Nm więcej. W codziennej jeździe po Warszawie różnica jest mało odczuwalna, a na trasie widać ją głównie przy wyprzedzaniu. Nasze E220 CDI sprzed liftingu ma tę samą kabinę, automat i bagażnik 540 l.
Mercedes E270 CDI i E280 CDI (W211) czy Mercedes-Benz E220 CDI?
E270 CDI 2.7 R5 diesel 177 KM (2002–2005), E280 CDI 3.0 V6 diesel 190 KM (2005–2009)
Pięcio- i sześciocylindrowe diesle dawały klasie E więcej mocy i momentu obrotowego. Nasze E220 CDI ma czterocylindrowy silnik 150 KM z dwoma wałkami wyrównoważającymi, które tłumią drgania, więc pracuje kulturalnie, a na trasie pali mniej niż większe diesle.
Mercedes E320 CDI (W211) czy Mercedes-Benz E220 CDI?
2002–2005 3.2 R6 diesel 204 KM, 2005–2009 3.0 V6 diesel 224 KM
Od 2005 roku E320 CDI miał mniejszy silnik, V6 3.0 zamiast rzędowej szóstki 3.2, a mimo to 20 KM więcej. Nasze E220 CDI jest wyraźnie słabsze, ale to ta sama limuzyna z automatem i bagażnikiem 540 l, a w mieście różnicę czuć dużo mniej niż na autostradzie.
Mercedes E500 i E63 AMG (W211) czy Mercedes-Benz E220 CDI?
E500 V8 306 KM (do 2006 r.) i 387 KM (od 2006 r.), E63 AMG 6.2 V8 514 KM
Najmocniejsze wersje W211 miały silniki V8, a E500 miał w standardzie pneumatyczne zawieszenie Airmatic. To auta dla kolekcjonerów i fanów osiągów. Nasze E220 CDI to rozsądna klasa E do codziennej jazdy i dłuższych tras, z dieslem, który przy równym tempie pali niewiele.
Mercedes klasy E W212 (2009–2016) czy Mercedes-Benz E220 CDI?
następca W211, m.in. E220 CDI 170 KM i E250 CDI 204 KM
W212 to następca naszej generacji, z nowszym czterocylindrowym dieslem OM651. Jeśli szukasz klasy E z tamtego okresu, nasze starsze W211 z 2005 roku ma ten sam układ, czyli duży sedan z napędem na tył, automatem i miękkim zawieszeniem, za które klasa E jest ceniona na długich trasach.
Sprawdź terminy Mercedes-Benz E220 CDI
Pytania o Mercedes-Benz E220 CDI w Warszawie
- Czy Mercedes-Benz E220 CDI nadaje się na trasę z Warszawy do Krakowa?
- Trasa z Warszawy do Krakowa to ok. 295 km w jedną stronę i ok. 3 h 30 min jazdy, czyli 590 km tam i z powrotem. W cenie najmu na 5 dób masz 1 500 km, więc po powrocie zostaje 910 km limitu. Kilometr ponad limit kosztuje 1 zł.
- Czy mogę wynająć Mercedes-Benz E220 CDI na dłużej niż miesiąc?
- Tak. Wynajmujemy na co najmniej 5 dób i najwyżej na 120 dób. Miesiąc kosztuje 2 500 zł, a im dłuższy najem, tym niższa stawka za dobę. Limit kilometrów (300 km za dobę) sumuje się w całym najmie, więc przy dłuższym terminie masz go odpowiednio więcej.
- Mercedes-Benz E220 CDI czy Opel Insignia 1.8, które auto wybrać?
- Oba to duże auta na trasę dla czterech, pięciu osób. Mercedes E220 CDI ma automat, napęd na tył, diesla z dużym momentem obrotowym (340 Nm) i bagażnik 540 l, a na autostradzie jest cichszy. Opel Insignia jest o cztery lata nowszy, ma benzynowy silnik 1.8, manualną skrzynię i napęd na przód. Kto nie chce zmieniać biegów i dużo jeździ trasą, wybierze Mercedesa, a kto woli manual i nowsze auto, Insignię. Porównanie z pozostałymi podobnymi autami z naszej floty jest wyżej na tej stronie.
- Jakie auto wybrać, gdy Mercedes-Benz E220 CDI ma już rezerwację w moim terminie?
- Podobne auta w naszej flocie to Opel Insignia 1.8 i BMW 530i xDrive. Wydajemy je na tych samych zasadach, a wolne terminy każdego z nich pokazuje kalendarz na jego stronie.
- Czy wynajmę u was Mercedes E220 CDI po liftingu (W211, 2006–2009), Mercedes E270 CDI i E280 CDI (W211) albo Mercedes E320 CDI (W211)?
- Tych wersji nie ma w naszej flocie. Mamy Mercedes-Benz E220 CDI, a czym różni się od innych wersji i roczników tego modelu, opisujemy wyżej na tej stronie. Wolne terminy Mercedes-Benz E220 CDI sprawdzisz w kalendarzu na jego stronie.
- Jakie wersje silnikowe ma Mercedes-Benz Klasa E W211 (2002–2009)?
- W tej generacji powstały wersje benzynowe E 200 Kompressor, E 240, E 230, E 320, E 280, E 350, E 500, E 55 AMG i E 63 AMG oraz wysokoprężne E 200 CDI, E 220 CDI, E 270 CDI, E 280 CDI, E 320 CDI, E 400 CDI i E 420 CDI. Wynajmiesz u nas Mercedes-Benz E220 CDI w Warszawie, a moc, moment obrotowy i lata produkcji każdej wersji zestawiamy w tabeli na tej stronie.
